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聯(lián)系人：袁治領(lǐng)

2019-07-03 00:00:00 來源：點(diǎn)擊：2825

鄭州大巴租賃公司 年輕有為的高級管理人才稀缺

一是租車歸于轎車產(chǎn)業(yè)鏈上的邊際工作，政府支撐少，政策約束多，法律法規(guī)不健全，方針方向不明確，因此，許多高學(xué)歷、年輕有為的優(yōu)秀人才都不看好這個(gè)工作，樂意進(jìn)入這個(gè)工作展開的有識之士少之又少;

二是大部分租車企業(yè)的規(guī)模都不是很大，租借車輛幾十至幾百臺，運(yùn)營效益幾百至幾千萬元，其他，這個(gè)工作長時(shí)間存在著效益低、利潤少、風(fēng)險(xiǎn)高的問題，運(yùn)營管理人員花了許多時(shí)間和力氣，很難看到突出的成果和效果;

鄭州大巴租賃公司年輕有為的高級管理人才稀缺

三是企業(yè)的工資待遇較低，一般員工月薪2000元左右，中級管理人員月薪5000元左右，高級管理人員月薪10000元左右，比較其它工作底子就不具備人才比賽的優(yōu)勢。因此，很難吸引優(yōu)秀人才進(jìn)入這個(gè)工作;

四是大部分企業(yè)不重視員工的培訓(xùn)，沒有專業(yè)體系的教材和教案，同時(shí)不能為員工供給繼續(xù)教育和深造的機(jī)遇和費(fèi)用，員工只能在一個(gè)相對固定的崗位上從事簡略的工作和勞作，很難有提高、練習(xí)和展開的機(jī)遇;

五是租車工作的員工隊(duì)伍不可穩(wěn)定，流動性大，大部分員工從事這個(gè)工作1—2年后，就會感覺在這個(gè)工作既學(xué)不到技術(shù)，又得不到選拔，工資待遇還不高，因此，他們就會跳槽轉(zhuǎn)行，而不會再回到這個(gè)工作;

六是租車企業(yè)不重視人才培養(yǎng)，大部分企業(yè)都把員工當(dāng)成一個(gè)簡略的勞作力，只會擠奶、不會喂草，一朝一夕，企業(yè)和員工就會產(chǎn)生矛盾和膠葛，其結(jié)果是企業(yè)自怨自艾、缺乏動力，員工天怒人怨、消極怠工